La Communauté de Madrid a mis de l’ordre dans les bagages autorisés à bord des bus interurbains de Madrid et il y a un changement important pour le quotidien : les sacs à dos ne pourront plus être portés sur le dos, ils devront toujours être tenus à la main. Le règlement des voyageurs a été mis à jour pour préciser, pour la première fois, quels objets sont autorisés et dans quelles conditions, dans le but de réduire les chocs, les trébuchements et les désagréments dans des véhicules souvent bondés.
À partir de maintenant, chaque passager ne pourra monter dans l’autocar qu’avec un seul bagage, à condition que celui-ci ne présente aucun risque ni inconvénient pour les autres. La règle fixe des mesures concrètes pour les objets les plus courants :
- Sacs, mallettes ou sacs à dos jusqu’à 50 x 30 x 10 centimètres (sans les porter sur le dos, toujours à la main).
- Chariots de courses ou sacs à dos à roulettes.
- Petites valises, maximum 55 x 40 x 20 centimètres.
- Trottinettes pour enfants, trotteurs et vélos pour enfants sans pédales.
- Instruments de musique et matériel de sport, toujours dans leur housse.
Dans des cas exceptionnels, le chauffeur peut accepter d’autres bagages s’il vérifie qu’ils ne représentent aucun danger ni obstacle, mais il peut aussi refuser leur transport si le bus est trop plein ou s’il n’y a pas assez de place pour les bagages.
Adieu le sac à dos
Un bus reliera Alcobendas et San Sebastián de los Reyes. | Crédit éditorial : Shutterstock
Le changement le plus visible pour les usagers est l’interdiction de porter des sacs à dos : ils devront être tenus à la main ou posés par terre, entre les jambes, jamais suspendus, pour éviter les bousculades, les coups au visage ou les accrochages dans les couloirs et les portes. Il en va de même pour les mallettes et autres bagages à main, qui devront être placés de manière à ne pas bloquer les couloirs ou les issues de secours.
Les instruments de musique voyageront toujours dans l’habitacle du bus, et un seul instrument de grande taille sera autorisé par véhicule, afin de ne pas encombrer l’espace disponible. Dans tous les cas, les objets doivent être bien fixés pour éviter tout déplacement dangereux, bruit ou dommage lors des freinages et des manœuvres.
Plus de pouvoir pour le conducteur (et plus de responsabilité pour le voyageur)
La mise à jour du règlement précise également ce que le conducteur peut faire lorsque les bagages posent problème : si le bus interurbain ne dispose pas de soute, si celle-ci est pleine ou si le bagage présente un risque ou un obstacle, il peut en empêcher l’accès ou même demander au voyageur de descendre du bus, même s’il a déjà validé son titre de transport. La décision sera prise au cas par cas, mais toujours en priorité pour des raisons de sécurité.
En même temps, la responsabilité de l’utilisateur vis-à-vis de ses effets personnels est renforcée. Désormais, chaque voyageur sera seul responsable de ses objets et des dommages qu’ils pourraient causer à d’autres personnes ou au matériel roulant. Concrètement, ça veut dire que si une valise mal placée provoque une chute ou endommage une partie du véhicule, le coût pourra être réclamé à son propriétaire.