Descendez dans le métro, passez votre abonnement, changez de train et descendez à votre station de destination. Bien que nous n’y pensions pas tous les jours, chacune de ces actions quotidiennes – monter, descendre, changer de ligne – est enregistrée : ensemble, elles constituent ce que Metro de Madrid appelle « l’utilisation « * et l’année dernière, la station Sol a été celle qui a enregistré le plus grand nombre d’ utilisations sur l’ensemble du réseau, avec plus de 73 millions d’utilisations.
Elle était suivie par les stations Avenida de América et Príncipe Pío (avec plus de 53 millions) et Nuevos Ministerios, avec près de 52 millions. De plus, toutes ces stations ont augmenté leur utilisation par rapport à 2023 de 7 à 11 %.
Cependant, si l’on se concentre sur les lignes de métro, la ligne 6 reste la plus utilisée du réseau. Une forte demande qu’il est d’ailleurs difficile d’absorber grâce aux services de substitution mis en place pendant la durée des travaux sur l’un de ses tronçons.
Le record historique du Metro de Madrid en 2024

L’année dernière, le Metro de Madrid a battu son record historique de voyages avec plus de 715 millions de trajets, dépassant ainsi le chiffre le plus élevé jamais enregistré par le système souterrain : pour le trouver, il faut remonter à 2007, lorsqu’une demande de 688 millions de trajets avait été enregistrée.
Pour compléter le tableau : par rapport à l’année précédente, décembre est le mois où la demande a le plus augmenté les jours ouvrables (du mardi au jeudi), avec une moyenne de 2 546 000 voyages.
Top 10 des stations de métro les plus utilisées à Madrid

Les stations qui ont enregistré le plus grand nombre d’utilisations en 2024 sont :
- Sol: 73 799 457
- Avenida de América: 53 254 902
- Príncipe Pío: 53 136 568
- Nuevos Ministerios: 51 912 863
- Moncloa: 45.955.036
- Place de Castille: 41.257.530
- Plaza España: 30.992.143
- Alonso Martínez: 30.500.135
- Legazpi: 30.497.015
- Pacífico: 27.287.084
Dans le cas de la station Sol, le grand nombre d’usagers qui l’utilisent – ou la prévision d’un afflux extraordinairement élevé – fait qu’elle est parfois fermée tout au long de l’année pour des raisons de sécurité: c’est le cas, par exemple, lors de dates spéciales telles que la LGTBIQ+ Pride ou pour divers événements pendant la période de Noël.
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