Un ampliamento della metropolitana che si traduce in un peggioramento dei collegamenti e della mobilità per una parte dei passeggeri sembra un paradosso, ma è la situazione che potrebbero trovarsi ad affrontare gli abitanti dei quartieri di Sanchinarro, Pinar de Chamartín e Virgen del Cortijo se venisse approvata una delle proposte della Comunità di Madrid per la modifica del tracciato della linea 1 verso nord.
Anche se ci sono cinque alternative sul tavolo, la più favorevole secondo lo studio preliminare è quella che ti farebbe perdere il collegamento con la linea 1 della metropolitana nelle stazioni di Pinar de Chamartín e Bambú, dove non passerebbero più i treni della linea blu che attualmente ci circolano.
In questo modo, gli abitanti dei quartieri interessati rimarrebbero collegati al centro città solo tramite la linea 4, che li porterebbe fino a Chamartín. Una volta lì, dovrebbero cambiare linea.
D’altra parte, i residenti del futuro complesso residenziale Madrid Nuevo Norte guadagneranno tre stazioni: Fuencarral Norte, Fuencarral Sur e Centro de Negocios.
I quartieri interessati si mobilitano
In segno di protesta contro questo cambiamento, centinaia di persone dei tre quartieri interessati si sono radunate giovedì 26 marzo in via Arturo Soria, nei pressi della fermata della metropolitana di Pinar de Chamartín, all’insegna dello slogan «La linea 1 resta!».
Nel comunicato con cui le associazioni di quartiere hanno indetto la manifestazione sono stati elencati gli inconvenienti che ciò comporterà per la loro vita quotidiana: «Ti tolgono la metropolitana diretta per il centro. Ti costringono a cambiare a Chamartín. Più tempo di viaggio e più affollamento. Più difficoltà per gli anziani e le persone con mobilità ridotta».
Sul sito web dell’associazione di quartiere di Sanchinarro hanno riassunto la loro partecipazione alla protesta in questo modo: «Siamo andati a difendere il nostro collegamento, ne abbiamo già abbastanza di una metropolitana leggera con cui ci hanno fatto un esperimento nel quartiere, così come del Bus Rapid 1, un altro esperimento».
È possibile presentare osservazioni fino al 9 aprile
Nonostante l’Esecutivo regionale affermi di mantenere «il proprio impegno al dialogo con i residenti», le persone potenzialmente interessate stanno già lavorando per raccogliere le osservazioni da presentare il prossimo 9 aprile 2026, data in cui scade il termine per tale procedura.
Per facilitare il processo, hanno creato un QR – che puoi trovare sui profili Instagram delle rispettive associazioni di quartiere – in cui è stato incluso «un file di osservazioni molto completo, basato su dati ufficiali verificabili», oltre alle istruzioni per presentarle.
D’altra parte, nonostante questa proposta controversa sia la più favorevole al momento, sarà nel corso del processo di consultazione pubblica che si determinerà, attraverso le relazioni raccolte, quale sia la sua fattibilità.