“Si tratta di un progetto che anticipa le esigenze di una zona con un numero crescente di residenti e un afflusso di passeggeri da tutte le parti della regione”, ha spiegato Isabel Díaz Ayuso, Presidente della Comunità di Madrid, durante l’inaugurazione del nodo di scambio di Valdebebas, il sesto ad essere aperto nel comune.
Il nuovo nodo di scambio collega le linee C-1 e C-10 Cercanías con gli autobus urbani del Servizio Speciale 709 dell’EMT, che va dall’IFEMA all’Ospedale Enfermera Isabel Zendal. Nei prossimi giorni, queste linee potranno collegarsi anche con l’interurbano 828 (che passa per Canillejas, Alcobendas e l’Università Autonoma) e con l’autobus rapido per l’Ospedale Ramón y Cajal (BR1).
Nelle vicinanze dell’edificio ci sarà un’area per i taxi, una stazione Bicimad e le fermate degli autobus EMT dove passeranno gli autobus 171 (Mar de Cristal-Valdebebas) e 174 (Plaza de Castilla-Valdebebas). Inoltre, saranno messi a disposizione 200 posti auto e moto.
Un’altra delle iniziative che la Comunità realizzerà all’interno del nodo di scambio è l’installazione di una fermata della metropolitana che collegherà Valdebebas con Mar de Cristal sulla linea 11. Il prolungamento di questa linea della Metro de Madrid è previsto per il prossimo anno . L’estensione di questo percorso della Metro de Madrid prevede fermate a IFEMA, all’aeroporto di Barajas e alla nuova Città della Giustizia.
L’edificio si distingue visivamente per il suo particolare design, ispirato al Padiglione Esagono: una meraviglia architettonica che rappresentò la Spagna all’Esposizione Universale di Bruxelles (1958). Con 7.000 metri quadrati e due piani, il nodo di scambio si trova su un terreno con 14 locali commerciali attualmente recintati.
La Comunità di Madrid prevede che il nuovo punto di collegamento riceverà 35.000 passeggeri il giorno della sua apertura e che questa cifra si moltiplicherà in occasione degli eventi dell’IFEMA (a cui si può accedere direttamente dal nodo di scambio) o delle gare di Formula 1.