Confermato: ci sarà un nodo di scambio per i trasporti a Conde de Casal. Isabel Díaz Ayuso, presidente della Comunità di Madrid, assicura che i lavori per la sua realizzazione inizieranno tra due settimane, il 17 febbraio, e si prevede che saranno completati nella prima metà del 2026.
Secondo El País, la Comunità di Madrid sta studiando il progetto fin dagli anni ’90. In più di tre decenni, sono stati elaborati tre piani per la creazione di un’area di sosta. In più di tre decenni, sono stati presentati tre piani con l’obiettivo di rendere questo nodo di scambio una realtà per i residenti della zona. Tuttavia, c’è voluto un quarto tentativo per portarlo a compimento: con un budget di 40 milioni di euro, collegherà il prolungamento della linea 11 con la linea circolare (L6) della metropolitana, a beneficio di oltre sessantamila passeggeri al giorno.
La nuova struttura, che sorgerà in Calle Doctor Esquerdo, avrà un’area intermodale in superficie che riunirà le fermate degli autobus urbani e interurbani finora sparse lungo Conde de Casal. Avrà 3.000 metri quadrati, 13 banchine completamente accessibili e pannelli fotovoltaici sul tetto.
Ci sarà un piano di mobilità per i tagli al traffico?
Per alleviare i disagi causati dalla riduzione del traffico sulla A-3 che i lavori comporteranno, la Comunità di Madrid ha annunciato che dal 17 febbraio ci sarà un piano di mobilità alternativa. Si consiglia ai residenti di utilizzare i mezzi pubblici: le linee 1 e 9 della metropolitana saranno potenziate, così come gli autobus interurbani della zona.