Falta menos de um mês para Madrid acolher o GRANDE PRÉMIO DE ESPANHA DE FÓRMULA 1 TAG HEUER 2026, que decorre no circuito de MADRING entre 11 e 13 de setembro. É a primeira vez em 45 anos que o Grande Prémio de Espanha volta a decorrer na capital, e o circuito tem uma característica única: é o que tem melhor ligação por transportes públicos de todo o calendário da F1®.
O circuito fica a apenas 15 minutos do centro de Madrid e a apenas 5 minutos do Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, dois factos que o tornam um dos circuitos mais acessíveis da época.
11 Setembro 2026 10:00
Onde fica o circuito de MADRING?
O circuito fica no nordeste de Madrid, entre os bairros de Hortaleza e Barajas, e divide-se em dois setores: Madring Norte, em Valdebebas, junto à Avenida das Forças Armadas e à Avenida de Alejandro de la Sota, e Madring Sul, no recinto de feiras da IFEMA, com acesso pela Avenida da Capital de Espanha. Ambos os setores ficam muito perto da M-11, a via que liga essa zona da cidade ao resto de Madrid.
Esta localização traz duas vantagens claras: a proximidade do centro, a apenas 15 minutos, e a proximidade do Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, a apenas 5 minutos. Além disso, a rede de transportes públicos de Madrid, com metro, comboios suburbanos e autocarros da EMT, chega diretamente ao recinto a partir de qualquer ponto da capital.
Madring Norte e Madring Sul, duas zonas que não comunicam entre si
Um dos detalhes mais importantes antes de planeares a tua ida é que o recinto está dividido em dois setores independentes: Madring Norte, em Valdebebas, e Madring Sul, no recinto da IFEMA. As duas zonas não estão ligadas entre si, por isso não é possível passar de uma para a outra a partir do interior do circuito, uma vez lá dentro.
Por isso, é melhor verificares com antecedência em que setor fica a entrada que compraste , já que isso determina o percurso e o ponto de acesso que tens de seguir.
Cada fan zone funciona de forma independente
O recinto conta também com várias fanzones (as zonas reservadas ao público dentro do circuito, cada uma com o seu próprio acesso), que não estão interligadas entre si. Antes de ires, é bom verificares a que fanzone corresponde o teu bilhete, porque não vai ser possível passar de uma para a outra durante o dia.
O mapa oficial permite localizar tanto o setor como a zona de fãs correspondentes e escolher a paragem de transportes mais adequada para cada caso:
- A zona Monumental (cor lilás) reúne as bancadas 8, 8A, 9 e 9A, na zona central do traçado norte, junto às áreas de hospitalidade.
- O Distrito (cor azul) é a maior zona de fãs do circuito. Abrange as arquibancadas 6, 6A, 7, 10, 10A, 11, 12, 13, 14, 15, 15A e 16, além da zona Pelouse, e rodeia a Monumental ao longo do resto do traçado norte.
- O bairro (cor laranja) inclui as bancadas 3, 4 e 5, juntamente com a zona Plataforma, no troço que liga o setor norte ao sul, perto de Mar de Cristal e Canillas.
- O Bulevar Sol (cor magenta) corresponde à bancada 2A, já no setor sul, perto da Feria de Madrid.
- O Bulevar Cibeles (a verde) reúne as bancadas 1, 1A e 2, junto ao Bulevar Sol, no extremo sul do circuito, junto ao paddock.
- A Milla (a cinzenta) não tem bancadas próprias, mas corresponde à zona dos pavilhões e do paddock do setor sul.
Como chegar de transportes públicos
O metro, os comboios suburbanos e os autocarros da EMT ligam o circuito diretamente ao resto de Madrid, e é a opção que a própria organização recomenda: segundo os dados deles, o MADRING é o circuito com melhor acesso por transportes públicos de todo o calendário da F1®. A paragem mais conveniente depende da zona do recinto a que corresponde a entrada.
Em Madring Norte (Valdebebas), o ponto de referência é a estação de comboios suburbanos de Valdebebas, na linha C1, com ligação aos autocarros BR1, SE709, 171 e 174. A estação de metro mais próxima é a de San Lorenzo (linha 4), a cerca de 20 minutos a pé do circuito, onde também passam os autocarros T11 e 87.
No Madring Sur (IFEMA), há dois acessos principais. Um deles é feito pelas estações de metro Mar de Cristal ( linhas 4 e 8) e Canillas (linha 4), ambas a 18-20 minutos a pé do recinto, sendo os autocarros T11, 73, 104, 120 e 171 a alternativa mais direta. O outro é a estação de metroFeria de Madrid ( linha 8), com ligação aos autocarros 73, 104, 112, 120, 122 e 153.
Como chegar de carro e onde estacionar
Para quem prefere ir de carro, o recinto do circuito não tem estacionamento próprio, exceto as vagas para pessoas com mobilidade reduzida sinalizadas nas entradas norte e sul. A alternativa disponível é o parque de estacionamento do Riyadh Air Metropolitano, um recinto com acessos diretos a partir da M-40 (saídas 9A e 9B em direção ao norte e saída 10 em direção ao sul) e da A-2, com um serviço de autocarro gratuito até ao circuito de MADRING.
A vaga neste parque de estacionamento tem de ser reservada através deste link antes do evento, já que não será possível comprá-la no local durante a realização do Grande Prémio de Espanha.