Nem um novo parque, nem melhorias substanciais. É esta a perceção que os habitantes de Ciudad Lineal e Salamanca têm do projeto Parque de Ventas da Câmara Municipal de Madrid, que transformará os dois bairros até 2027. Este descontentamento cristalizou-se, em janeiro de 2025, na criação de um ponto de encontro, a Plataforma de Afectados M-30, que tenta fazer com que a Câmara Municipal atenda aos interesses reais dos bairros afectados.
A plataforma é composta por organizações sociais e de bairro de ambos os lados da M-30, juntamente com Ecologistas em Ação e a Plataforma pelo Direito à Cidade. Há meses que se manifestam contra o projeto de cobertura da M-30 na ponte de Ventas, que apelidaram de “laje de Ventas”.
Agora, convocaram uma marcha de protesto contra um projeto que, segundo eles, favorece “o apelo, o impulso à gentrificação e o uso turístico dos apartamentos que a operação municipal implicará”, de acordo com declarações publicadas no Gacetín de Madrid.
O que denunciam os vizinhos afectados?
Entre os danos e impactos que a plataforma denuncia sobre a proposta da Câmara Municipal de Madrid estão os seguintes:
- Custo exorbitante do projeto: excede em 20% o preço por metro quadrado das novas habitações construídas na cidade de Madrid.
- Serão cortadas até 54 árvores de ambos os lados da M-30, muitas delas de grande porte.
- A instalação de um auditório ao ar livre com uma bancada de 300 m² e de quiosques, segundo os autores, torna evidente a verdadeira intenção de o transformar em mais uma atração turística.
- Cobrir estes escassos 190 metros de toda a M-30 não resolve nem atenua o impacto da poluição e do ruído.
- Prevê-se a plantação de 200 árvores numa espessura média do solo de 1,25m, insuficiente para que qualquer árvore de determinado porte crie raízes.
- Como não chega à ponte de Ventas, não significa uma melhoria substancial da conetividade.
- O que é investido na cobertura da estrada não é investido noutras necessidades reais dos bairros.
- Durante dois anos, acrescentaremos à atual situação deficitária o impacto acústico, visual e de poluição causado pelo transporte, montagem e manuseamento da obra.
No vídeo que ilustra esta secção, que inclui uma palestra explicativa sobre o Parque de Ventas, os afectados resumem numa frase o único aspeto positivo deste projeto para o bairro: “Conseguiu reunir pessoas de La Elipa, pessoas de Salamanca e pessoas do nosso bairro”.
Para a Câmara Municipal, trata-se de um “projeto de naturalização”.
A posição da Câmara Municipal é a de que se trata de um projeto de naturalização que ligará os bairros de Madrid “do ponto de vista pedonal e paisagístico, gerando uma cidade territorialmente mais equilibrada”.
Não só no caso do Parque de Ventas, mas também no do Paseo Verde del Suroeste – com um passeio naturalizado que liga a Casa de Campo à Puerta del Ángel e ao Madrid Río – e no do Parque Castellana – para dotar o extremo norte do quarteirão de Madrid de um espaço mais verde e conectado, destinado aos cidadãos – segundo o conselho.
Outras batalhas de bairro
Noutra parte da cidade, os habitantes de San Blas-Canillejas estão imersos na sua própria luta contra os incómodos causados pelos grandes concertos no Metropolitano, como os elevados níveis de ruído, as multidões e os problemas de mobilidade.