La accesibilidad es una de las formas de garantizar que un servicio público de transporte que utilizan miles de viajerxs cada día –como es el caso del metro en Madrid– sea universal y no discrimine a ningún usuarix. Así, siguiendo las directrices del Plan de Accesibilidad de Metro, varias estaciones del suburbano cuentan ya con escaleras mecánicas.
Esta mejora en el servicio se puede notar ya en la estación de Prosperidad (L4), que desde este mismo lunes 22 de junio dispone de dos nuevas escaleras mecánicas que conectan la calle con el vestíbulo.
En el caso de la estación de San Blas (L7), se está avanzando en la incorporación de tres nuevos tramos de escaleras mecánicas. Según explica la Comunidad de Madrid, estos se distribuirán del siguiente modo: dos entre la calle y la zona de distribución de usuarios y otro entre el nivel intermedio y los andenes.
Finalmente, la estación de Estrella (L9) incorporará dos tramos de escaleras mecánicas el próximo mes de julio. La inversión para esta actuación –que finalizará a principios del mes de septiembre– es de 3,5 millones de euros y mejorará la accesibilidad de una red que cuenta a día de hoy con más de 1.709 escaleras mecánicas.
Obras para incorporar ascensores a la red de metro
Jorge Rodrigo, consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, ha señalado que paralelamente continúan las obras para la instalación de 48 ascensores en 13 puntos de la red. De ellos, quince tendrán acceso directo desde la calle hasta los andenes: es el caso de Tetuán, Puente de Vallecas, Ciudad Lineal, Carabanchel, Campamento y Canillejas.
En Ventas se ampliará en cinco el número de ascensores, mientras que la transformación de Bernabéu concluirá en 2027 con 12 elevadores panorámicos, 24 escaleras mecánicas y
una superficie que prácticamente triplica la actual.
El Ejecutivo regional suma a los anteriores, además, los trabajos en Ventilla, Duque de Pastrana y Alto de Extremadura.
