Die Züge der kreisförmigen U-Bahn-Linie werden nicht die einzigen autonomen Verkehrsmittel sein, die in der Gemeinschaft Madrid ihr Debüt feiern. Der Bezirk Leganés Norte hat gerade ein Pilotprojekt für einen automatischen Bus gestartet , der Platz für 52 Fahrgäste bietet und 2,3 Kilometer weit fahren kann. Da es sich noch in der Testphase befindet, können die Einwohner der Stadt den Service bis Freitag, den 31. Januar, kostenlos nutzen.
Wie sieht der neue autonome Bus von Leganés aus?
Nach Angaben der Stadtverwaltung von Leganés fährt der Bus ohne Fahrer dank hochpräziser Sensoren, die den Straßenzustand und die Umgebung erfassen. Er verkehrt vormittags (von 11.00 bis 14.00 Uhr) und nachmittags (von 15.00 bis 19.00 Uhr). Seine Route beginnt und endet in der Avenida Reina Sofía und führt über die Calle Roncal und die Calle Petra Kelly.
Jorge Rodrigo, der Verkehrsminister der Region Madrid, erklärte, dass diese Art von Bussen „bereits in Ländern wie Norwegen und Finnland eingesetzt wird“ und nachweislich „die Wartezeiten und die Unfallwahrscheinlichkeit verringert„.
Der Minister betonte auch, wie wichtig es sei, diese Art von Diensten zu fördern, um die Bedingungen für den öffentlichen Verkehr „in ländlichen, dünn besiedelten oder geografisch verstreuten Gebieten“ zu verbessern.
Dies ist nicht der einzige fahrerlose Bus, der in der Gemeinschaft Madrid getestet wurde: Vor fünf Jahren wurde auf dem Campus der Autonomen Universität ein automatisches Fahrzeug mit zwölf Sitzplätzen eingesetzt, um die Verbindungen zwischen den Fakultäten zu verbessern. Vor seiner Einführung wurden ähnliche Pilotprojekte wie das heutige in Leganés durchgeführt.