Die Gemeinschaft Madrid befindet sich in einer kritischen Phase, in der der Bevölkerungszuwachs von 13,45% in den letzten 5 Jahren nicht mit einem Wachstum der öffentlichen Dienstleistungen zur Befriedigung von Grundbedürfnissen wie dem täglichen Transport einhergeht. Aus diesem Grund sind die Metro und die Busse vor allem zu den Hauptverkehrszeiten überfüllt. Als erste Maßnahme wurden Anfang Oktober „Pusher“ eingestellt und weitere Shuttlebusse an Schlüsselpunkten wie Moncloa platziert. Jetzt präsentiert die Präsidentin der Gemeinschaft Madrid, Isabel Diaz Ayuso, den ersten 100% elektrischen Fernbus in Spanien.
Er wurde offiziell in Leganés vorgestellt und in die Linie 352 integriert, die die Hauptstadt mit Tarancón in der Provinz Cuenca verbindet. Dieses innovative Fahrzeug, das von der Ruiz-Gruppe entwickelt wurde, einem Unternehmen mit Sitz in Madrid, dem die ikonischen grünen Busse in den Vorstädten gehören, hat eine reale Reichweite von 360 Kilometern und bietet Platz für 58 Fahrgäste, darunter Vorrang- und Behindertensitze.
Elektrische Langstreckenbusse
Der neue Elektrobus wird auf einer Strecke von 86 Kilometern mehrere Gemeinden in der Region Madrid durchqueren, darunter Rivas-Vaciamadrid, Arganda del Rey, Perales de Tajuña, Villarejo de Salvanés und Fuentidueña de Tajo, sowie Tarancón in Kastilien-La Mancha. Es handelt sich um eine der am stärksten nachgefragten Überlandlinien und gilt als erste echte Erfahrung mit „Null-Emissionen“ im Fernverkehr außerhalb des ausschließlich städtischen oder großstädtischen Bereichs. Die für den Tagesbetrieb optimierte Batterieladung ermöglicht eine intensive Nutzung ohne Unterbrechungen.
Neben der Elektrifizierung bereitet die Gemeinschaft die Einführung des ersten autonomen Busses auf Abruf vor, der ebenfalls zu 100 % elektrisch betrieben wird und im nächsten Jahr im Technologiepark Leganés eingesetzt werden soll.