Ab Juli 2030 wird die U-Bahn-Linie 9B, die seit 30 Jahren von Transportes Ferroviarios de Madrid (TFM) betrieben wird und Puerta de Arganda mit Arganda del Rey verbindet, von Metro de Madrid übernommen. Für die Nutzer der U-Bahn heißt das, dass sie nicht mehr umsteigen müssen: Man kann dann von Paco de Lucía nach Arganda fahren, ohne umsteigen zu müssen.
Die Nachricht wurde vom Generaldirektor für Infrastruktur der Autonomen Gemeinschaft Madrid, Miguel Núñez, während seiner Rede vor dem Ausschuss für Wohnungswesen, Verkehr und Infrastruktur der Madrider Regionalversammlung am vergangenen Freitag bekannt gegeben, in der er erklärte, dass „die Regionalregierung weder eine Verlängerung der Konzession noch die Vergabe einer neuen Konzession in Betracht zieht”, wie Europa Press berichtete.
Mit dieser Änderung wird der Betrieb der Linie 9 wieder mehr dem ursprünglichen Betrieb ähneln: Wie Moisés (@ferromagerit) in diesem Video über die Geschichte der Linie erklärt,fuhr im ersten Jahr„jeder vierte Zug bis nach Arganda, während die anderen umkehrten”.
Diese Linie wurde 1999 eröffnet – mit Ausnahme der Station Rivas Futura, die erst 2008 hinzukam – und wird mit ihrer Integration in die Metro de Madrid Teil des 300 Kilometer langen Netzes.
Der Bau einer neuen Station
Außerdem ist, wie die Autonome Gemeinschaft Madrid im Oktober 2022 angekündigt hat, der Bau einer neuen oberirdischen Station für die Linie 9 geplant, um die Bewohner der neuen Wohngebiete im Südosten zu versorgen: Los Ahijones, Los Berrocales, Los Cerros, El Cañaveral, Ensanche de Vallecas und Valdecarros.
Die zukünftige Haltestelle, die zwischen Puerta de Arganda und Rivas Urbanizaciones liegt und ursprünglich 2029 in Betrieb gehen sollte, wird später kommen: Nach zwei ergebnislosen Ausschreibungen und einer dritten Ausschreibung mit einem Volumen von 825.873,15 Euro und einer Ausführungsdauer von 14 Monaten, wie aus den Unterlagen hervorgeht, zu denen die Nachrichtenagentur Zugang hatte, wird sie voraussichtlich 2030 in Betrieb genommen.
Wie die Regionalregierung bei der Bekanntgabe des Baus erklärte, soll die neue Station „zu einem Umsteigepunkt für den öffentlichen Nahverkehr sowohl für die Wohngebiete als auch für die Dienstleistungsbereiche der zukünftigen Entwicklungen werden und über einen Park-and-Ride-Parkplatz verfügen”.