Alcobendas könnte ein neues Stadtviertel bekommen, das die Stadt bis an die Grenze zu Madrid erweitert, und in seinem Namen, Valgrande, sagen seine Ideengeber, sei die Essenz dieser Stadtentwicklung enthalten, die „als Hommage an die Umgebung entstanden ist, in der sie entstehen wird“: „Val-“ spielt auf den Monte de Valdelatas und den Bach Valdelacasa an, während „-grande“ sowohl eine Anspielung auf den Bach Vallegrande als auch auf die Tragweite des Projekts für die Madrider Gemeinde ist.
In diesem Sinne ist einer der Kernpunkte der Stadtentwicklung von Valgrande der Bau von 8.600 Wohnungen als „Lösung für die hohe Nachfrage, die von verschiedenen Gruppen wie jungen Menschen, Senioren und weiten Teilen der Mittelschicht ausgeht“, erklärt die Ausgleichsbehörde von Valgrande im Projektdossier.
Von diesen zukünftigen Wohnungen werden 55 % (also insgesamt 4.730) als Sozialwohnungen dienen, mit dem Ziel, das Angebot an neuen, bezahlbaren Wohnungen im Norden Madrids zu erweitern, und der Rest (3.870 Wohnungen) wird für den freien Wohnungsmarkt bestimmt sein. Schätzungen zufolge werden in diesem neuen Stadtteil mehr als 25.000 Bewohnerinnen und Bewohner leben.
Neue Grünflächen und Einrichtungen in Valgrande

Neben den Wohnungen wird die natürliche Umgebung als weiterer Grundpfeiler des neuen Stadtteils von Alcobendas hervorgehoben , wobei 579.778 m² neue Grünflächen entstehen – was 27 % der Gesamtfläche des Projekts ausmacht.
Außerdem wird ein großer Zentralpark mit „einem ausgedehnten Netz aus Spazierwegen durch den Baumbestand, Spielplätzen sowie Freizeit- und Aufenthaltsbereichen“ entstehen, das ein umfangreiches Netz aus Fußgängerwegen und Radwegen umfasst.
Die geschätzten Gesamtinvestitionen für das Projekt belaufen sich auf 2,3 Milliarden Euro, und es wird davon ausgegangen, dass während der Bauphase 4.000 Arbeitsplätze entstehen werden.
Ein Projekt, gegen das Anwohner und Umweltschützer sind

Ende letzten Jahres, nach der endgültigen Verabschiedung des Teilbebauungsplans für den Sektor Valgrande (Los Carriles) durch den Stadtrat von Alcobendas, kritisierte Ecologistas en Acción, dass dieser Plan „die Zerstörung der letzten grünen Lunge der Stadt bedeuten wird“.
In einem Beitrag, in dem er das Projekt als „urbanistischen Coup mitten in der Klimakrise“ bezeichnet, wies er darauf hin, dass der neue Plan praktisch identisch mit dem ist, den der Oberste Gerichtshof im Juni 2025 für nichtig erklärt hatte.
Unter anderem weisen sie darauf hin, dass die Bebauung von Los Carriles die Fällung von Zehntausenden von Bäumen, die Asphaltierung von mehr als einer halben Million Quadratmetern und die „Umwandlung des Tals des Baches Valdelacasa in einen Landschaftspark, der von Straßen, Abwasserkanälen, Rohrleitungen und Stromleitungen durchzogen ist, was dieses Ökosystem vollständig entnaturalisiert“, mit sich bringen wird.

Was den Wohnungsbau angeht, halten sie das für ein irreführendes Argument, da „die meisten neuen Wohnungen Luxuswohnungen sein werden oder für die Bevölkerung unerschwinglich“, was den Zugang zusätzlich erschwert.
Die Anwohner haben sich ihrerseits in der Bürgerplattform „Salvemos Los Carriles de Alcobendas“ organisiert und fordern: „Die Zukunft liegt im Schutz der Artenvielfalt dieses Gebiets. Wir schützen den letzten Naturfleck, der der Stadt noch bleibt und den man plattmachen will, um 8.600 Wohnungen zu bauen.“
Ein Projekt, gegen das derzeit ein Rechtsmittelverfahren läuft
Die Mobilisierung von Anwohnern und Umweltschützern trug Ende April Früchte, als die Justiz eine vor etwas mehr als zwei Monaten eingereichte Verwaltungsklage gegen das Projekt zur Prüfung annahm .
In diesem Zusammenhang kritisieren sie, dass die Stadtverwaltung von Alcobendas das Projekt trotz eines laufenden Gerichtsverfahrens vorangetrieben hat: „Ein Projekt, gegen das Berufung eingelegt wurde und das auf eine gerichtliche Entscheidung wartet, wird als endgültig verkauft.“
Bauzeitplan für Valgrande
Laut Informationen von El Economista wird nach der endgültigen Genehmigung des Projekts im November 2025 der Wohnungsbau im Laufe des Jahres 2027 beginnen, und die ersten Bewohner könnten ab 2030 in ihre Häuser einziehen.