Mercadona hat in Chamberí seine erste „Tienda 9“ in der Hauptstadt eröffnet. Dabei handelt es sich um ein neues Konzept für die Gestaltung des Supermarkts, das die übliche Aufteilung der Filialen verändert und die Fisch- und Fleischtheken abschafft. Die Filiale befindet sich in der Calle de Joaquín María López Nr. 7, und diese Neugestaltung hat das valencianische Unternehmen 9,2 Millionen Euro gekostet. Die Eröffnung folgt auf die Einweihung der ersten „Tienda 9“ in der Autonomen Gemeinschaft Madrid, die Mercadona zuvor in Valdemoro eröffnet hatte.
Die Eröffnung ist Teil der landesweiten Umgestaltung, die die Kette schrittweise zwischen 2026 und 2033 umsetzen wird. Das Unternehmen rechnet damit, dieses Jahr mit rund 60 Supermärkten dieser Art in Spanien abzuschließen, im Rahmen eines Gesamtplans im Wert von 3,7 Milliarden Euro.
Was ist eine „Tienda 9“?
Das „Tienda 9“-Modell gestaltet den Supermarkt neu, um den Einkauf zu beschleunigen und – wie das Unternehmen selbst erklärt – den Stellenwert von Frischprodukten zu stärken. Das Unternehmen lässt die klassische Aufteilung in Abteilungen hinter sich und ordnet einen Teil der Fläche entsprechend den betrieblichen Abläufen und den Lagerungsanforderungen der einzelnen Lebensmittel an.
Die für die Kunden sichtbarste Veränderung findet in den Frischeabteilungen statt. Mercadona setzt darauf, die traditionellen Theken mit direkter Bedienung schrittweise abzubauen und das Angebot an bereits zubereiteten, geschnittenen oder verpackten Produkten, die sofort mitgenommen werden können, zu erweitern.
Die Filiale verfügt außerdem über eine zentrale Produktionsstätte – ein Konzept, mit dem die Kette die Effizienz bei der Zubereitung der Produkte verbessern will.
Öffnungszeiten und Parkmöglichkeiten
Der neue Mercadona in Chamberí hat montags bis samstags von 9:00 bis 21:30 Uhr geöffnet. Außerdem wird es einen Online-Einkaufsservice über die Website des Unternehmens geben.
Obwohl er mitten im Stadtteil Chamberí liegt, verfügt der Supermarkt über einen Parkplatz mit 37 Stellplätzen. Vier davon sind für Elektroautos reserviert und weitere acht für Fahrräder – eine Infrastruktur, die den Einkauf für diejenigen erleichtern soll, die aus anderen Stadtteilen anreisen.