Der Prozess zur Automatisierung der Ringlinie der Metro, einer der meistgenutzten Linien des Netzes, schreitet weiter voran, damit ab 2027 fahrerlose Züge im Madrider Nahverkehr zum Einsatz kommen. In diesem Zusammenhang hat die U-Bahn-Gesellschaft bereits mit den Vorbereitungen zur Modernisierung des Depots in Laguna begonnen.
Es handelt sich um eine für den Betrieb der Ringlinie entscheidende Anlage, nicht nur in der Gegenwart, sondern auch in dieser neuen Phase, die vor ihr liegt: Zwar werden derzeit Reinigungs- und Wartungsarbeiten durchgeführt, doch die Anpassung, der sie nun unterzogen wird, wird es in Zukunft ermöglichen, auf ihren 35 Zuggleisen sowie auf drei weiteren Gleisen für Hilfsfahrzeuge im Automatikbetrieb zu fahren.
Der Vertrag umfasst in seiner ersten Phase die Einrichtung eines lokalen Leitstandes, der mit der zentralen Leitstelle verbunden ist und es ermöglicht, die Flotte bei Bedarf von dort aus zu steuern. Außerdem ist ein Schulungsplan für das Personal und die Mitarbeiter des Leitstandes vorgesehen.
Die zweite Phase umfasst die Durchführung sowohl statischer als auch dynamischer Tests sowie die Erstellung der neuen Karte. Sobald dies abgeschlossen ist, werden die für den endgültigen Betrieb erforderlichen Sicherheitsunterlagen erstellt. Das Projekt hat ein Auftragsvolumen von mehr als 20 Millionen Euro.
Die Vorteile der Automatisierung der Linie 6 für die Fahrgäste
Nach Angaben der Autonomen Gemeinschaft Madrid wird die Automatisierung der Linie 6 positive Auswirkungen für rund 400.000 Fahrgäste haben, da die Geschwindigkeit um 33 % gesteigert und die Wartezeiten durch einen Takt von zwei Minuten verkürzt werden.
Die neuen Züge, von denen 48 Einheiten in Betrieb genommen werden, sollen laut der Bahnbetreibergesellschaft „moderner, effizienter, barrierefreier und nachhaltiger“ sein und dank ihres größeren Platzangebots mehr Fahrgäste befördern können.
Parallel zur Modernisierung des Depots in Laguna werden weitere Maßnahmen durchgeführt, wie zum Beispiel die Installation von automatischen Türen an den Bahnsteigen.