Depuis les premières heures de la matinée, du 9 au 10 mars, la ligne 6 du métro est plongée dans un processus de changement : celui qui amènera des trains sans conducteur sur la ligne grise, l’une des plus utilisées par les usagers des transports publics de la région, qui circuleront « toutes les deux minutes », selon la Communauté de Madrid. Bien que les travaux commencent en juin, il est nécessaire de réaliser une série de travaux préliminaires qui modifient déjà l’horaire régulier de la ligne circulaire.
Comme le rapporte Metro de Madrid, la répercussion pour les passagers est que jusqu’au 31 mai 2025, du dimanche au jeudi (y compris les jours fériés et les veilles de jours fériés), « la ligne 6 fermera plus tôt à minuit jusqu’à la fin du service de train ». En revanche, les week-ends – vendredis et samedis – elle conservera ses horaires habituels.
En revanche, en cas de changement de train, il n’y a pas d’obstacle: la fermeture ne concernant que la ligne 6, les gares de correspondance avec les autres lignes resteront accessibles.
Service de substitution gratuit
Pendant la durée des travaux, un service de substitution gratuit par bus EMT a été mis en place avec deux lignes (SC1 et SC2, une dans chaque sens) avec une fréquence d’environ 10 minutes. Ils parcourront l’ensemble de l’itinéraire circulaire et vous pouvez consulter l’emplacement exact des arrêts sur ce lien.
Le service, auquel seront affectés 18 autobus de la flotte, sera actif entre minuit et 2 h 10 du dimanche au jeudi et il ne sera pas nécessaire de présenter un ticket pour l’utiliser, puisqu’il est gratuit.
Les portes automatiques sur les quais seront une autre des nouveautés que nous verrons après le réaménagement de la ligne 6. À partir du 31 mai, la ligne sera fermée par tronçons jusqu’en décembre.