A volte le strade sono ferite nella pianificazione urbana, in questo caso la M-40 divide due zone di Madrid che da decenni chiedono un collegamento pedonale. Ahora Madrid risponderà alla richiesta con l’ installazione di una passerella pedonale e ciclabile che collegherà i quartieri di Puente de Vallecas e Villa de Vallecas. Questa infrastruttura, lunga più di 100 metri, è destinata a trasformare la vita del quartiere Palomeras Sureste, consentendo un transito sicuro a piedi e in bicicletta e collegandolo direttamente all’Anello ciclabile verde. È una risposta a una delle principali richieste del quartiere: facilitare l’accesso tra i due lati dell’autostrada, finora complicato e pericoloso.
L’installazione della passerella pedonale comporterà l’interruzione totale del traffico sulla M-40 tra la notte di venerdì 8 e il pomeriggio di sabato 9 agosto, dall’incrocio con la M-31, all’altezza del Pozo del Tío Raimundo, fino alla A-3. Per ridurre al minimo i disagi per gli automobilisti, il Comune, insieme al Dipartimento Generale del Traffico, organizzerà deviazioni alternative lungo le principali tangenziali circostanti (A-3, M-31 e M-45). Oltre alla natura temporanea del taglio, il progetto riaprirà il quartiere alla città con nuove possibilità di spostamento sostenibile.
La creazione di questa passerella rientra nei lavori del Campus Sur e nel quadro del progetto Área DEMO 360 Vallecas. L’obiettivo di questo intervento è quello di riqualificare aree urbane normalmente poco frequentate dal Comune, promuovere la sostenibilità e trasformare Vallecas in un quartiere modello a emissioni zero, in linea con la strategia di Madrid Nuevo Norte. Oltre a questa infrastruttura di mobilità, il progetto prevede la creazione di nuove aree verdi, abitazioni, strutture pubbliche e private, spazi per attività economiche, un campus di ricerca e una residenza per studenti.