A veces las carreteras son heridas en el urbanismo, en este caso la M- 40 divide dos zonas de Madrid que llevan reclamando una unión peatonal décadas. Ahora Madrid responderá a la petición con la instalación de una pasarela peatonal y ciclista que conectará los distritos de Puente de Vallecas y Villa de Vallecas. Esta infraestructura, con más de 100 metros de longitud, está llamada a transformar la vida del barrio de Palomeras Sureste, permitiendo el tránsito seguro a pie y en bicicleta y uniéndolo directamente con el Anillo Verde Ciclista. Se trata de una respuesta a una de las principales demandas vecinales: facilitar el acceso entre ambos lados de la autovía, hasta ahora complicado y peligroso.
La colocación de la pasarela implica un corte total del tráfico en la M-40 entre la noche del viernes 8 y la tarde del sábado 9 de agosto, desde el cruce con la M-31, a la altura del camino del Pozo del Tío Raimundo, hasta la A-3. Para minimizar las molestias a los conductores, el Ayuntamiento, junto a la Dirección General de Tráfico, establecerá desvíos alternativos por las grandes vías de circunvalación aledañas (A-3, M-31 y M-45). Más allá de lo puntual del corte, la actuación supone reabrir el barrio a la ciudad con nuevas posibilidades de desplazamiento sostenible.
La creación de esta pasarela forma parte de las obras del Campus Sur y del marco del proyecto Área DEMO 360 Vallecas. Esta intervención tiene como misión regenerar zonas urbanas que normalmente no están tan atendidas por el Ayuntamiento, impulsar la sostenibilidad y convertir Vallecas en un modelo de barrio de emisiones cero, en línea con la estrategia Madrid Nuevo Norte. El proyecto incluye, además de esta infraestructura de movilidad, la previsión de crear nuevas zonas verdes, viviendas, equipamientos públicos y privados, espacios de actividad económica, un campus de investigación y una residencia de estudiantes.