Los vecinos y vecinas de Parla están a solo unos meses de poder beneficiarse de la nueva estación de Cercanías de Parla Norte: según ha explicado el propio consistorio parleño, se estima que los trabajos concluyan en el plazo previsto y que por tanto la infraestructura esté lista a finales de este año.
La nueva estación, que facilitará la movilidad de miles de personas y reducirá la congestión de la estación actual de Parla, estará integrada en la línea C-4 de Cercanías Madrid (Parla-Alcobendas/Colmenar Viejo). Con ella también se prestará servicio a nuevos desarrollos urbanos de la zona.
Entre las ventajas que supondrá la futura estación de Parla Norte están, además, las asociadas a una movilidad más verde, ya que «dará acceso al ferrocarril de proximidad urbano e interurbano a más viajeros e impulsará la movilidad sostenible en el municipio y en su área de influencia al conectar con otros medios de transporte limpios, como el tranvía», señalan desde Adif.
La ubicación de la estación de Parla Norte, por cierto, será entre las estaciones de Getafe Sector 3 y Parla. El proyecto, que lleva en construcción desde febrero de 2024, se enmarca dentro del Plan de Mejora de Servicios de Cercanías de Madrid y cuenta con una inversión de 16,5 millones de euros, cofinanciados por los Fondos Europeos #NextGenerationEU.
¿Cómo será la nueva estación de Parla Norte?
Respecto al edificio de viajeros en sí, desde el Ministerio de Transportes lo definen como «un hito urbano y un ejemplo de arquitectura sostenible, con una estructura envolvente en forma de costillas, que protegerá a los viajeros y canalizará los flujos de usuarios».
Contará con una única planta dividida en tres zonas –vestíbulo central, zona comercial con uso de cafetería y dependencias para la explotación de la estación y atención al viajero– y dos andenes cubiertos por marquesinas.
El Ayuntamiento de Parla señala que, como parte de «las obligaciones asumidas en este proyecto», también se completarán las obras del carril bici y los dos aparcamientos disuasorios al norte y sur de la misma y sus correspondientes accesos.
Entre los servicios también habrá puntos de recarga de vehículos eléctricos y plazas para motocicletas, una zona Kiss & Train junto al aparcamiento y áreas reservadas para paradas de taxis, autobuses y vehículos de emergencia.
Nueva estación de Alta Velocidad en Parla
La de Parla Norte no será la única nueva estación que está en el horizonte de este municipio madrileño: el pasado mes de noviembre el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, anunció que Parla tendrá su propia estación de Alta Velocidad (AVE) conectada con Cercanías.
«Nos va a servir de desahogo para los tráficos pasantes del sur de España hacia Barcelona, que no tendrán que entrar a Atocha o Chamartín y permitirá ganar tiempo», explicó Puente. Por su parte, el alcalde de Parla, Ramón Jurado Rodríguez, calificó el anuncio como «una de las noticias más importantes» para la localidad, ya que la «conectará por vía férrea con ciudades como Barcelona, Sevilla, Valencia, Badajoz o incluso Lisboa y París».