A Câmara Municipal de Madrid mantém o seu programa de subsídios à mobilidade sustentável no âmbito do plano Cambia 360. Oferece até 400 euros por bicicleta a quem optar por deixar o carro e deslocar-se de forma mais ecológica. A medida destina-se a reduzir as emissões, sim, mas também a convencer aqueles que ainda têm dúvidas sobre se vale a pena ou não adquirir uma bicicleta.
Quem pode candidatar-se ao auxílio (e que bicicletas são elegíveis)
O auxílio cobre até 50% do custo do veículo, com um limite máximo de 400 euros, mas há vários requisitos técnicos a cumprir. A bicicleta tem de ser nova, com assistência eléctrica aos pedais (ou seja, não é uma bicicleta qualquer com motor), com uma potência não superior a 250 watts e que se desligue a 25 km/h ou se parar de pedalar.
Deve também ter luzes dianteiras e traseiras, guarda-lamas e um suporte. Não serão aceites bicicletas em segunda mão, nem bicicletas adquiridas fora do período estabelecido.
O concurso está aberto a adultos registados em Madrid antes de 15 de abril de 2025, que adquiram a bicicleta entre 1 de outubro de 2024 e 30 de setembro de 2025. Nem antes nem depois.
Como solicitar a subvenção de 400 euros
O procedimento é feito exclusivamente online através da sede eletrónica da Câmara Municipal de Madrid, na secção Micromobilidade. É gratuito e não é necessário qualquer certificado digital. Basta preencher o formulário, anexar o seu DNI ou NIE, a fatura de compra e o comprovativo de pagamento. Uma vez aprovado, o dinheiro é pago diretamente na conta do candidato.
O orçamento total do programa ascende a 200.000 euros e, de acordo com as últimas informações, ainda faltam distribuir mais de 140.000 euros. No entanto, as candidaturas são aprovadas por ordem de chegada.
Menos aluguer, mais posse de bicicleta
Esta ajuda surge numa altura em que os serviços de aluguer de bicicletas eléctricas têm vindo a diminuir em Madrid. Após a retirada de empresas como a Bird, a Lime e a Dott, possuir a sua própria bicicleta eléctrica é uma alternativa razoável.
É também um novo impulso para a mobilidade urbana sustentável, uma daquelas expressões que parecem o título de um relatório técnico, mas que exigem cada vez mais peso na vida quotidiana: menos carros, menos ruído, menos dióxido de carbono e mais espaço para se deslocar.