Será uma estação de metro, mas também um museu, um parque e uma cápsula do tempo. Madrid Río terá uma nova estação no âmbito da extensão da linha 11 do metro, um projeto que já atingiu 53% do processo de construção, segundo a Comunidade de Madrid.
A nova estação ocupará uma área de 14.300 metros quadrados e responderá às exigências feitas pelos residentes locais quando souberam do projeto. Incluirá um parque infantil com áreas de jogo, um barco pirata, duas fontes elípticas e passadiços com pérgulas e bancos. Além disso, serão replantadas 163 árvores, num projeto que combina mobilidade sustentável e recuperação paisagística.
Assim que entrar no subsolo, poderá ver 12 metros do antigo Canal de Manzanares, expostos como se de um museu se tratasse, bem como os restos de animais primitivos. Destacam-se as tartarugas gigantes do Mioceno, que viveram há cerca de 17 milhões de anos e podiam atingir 12 metros de comprimento.
Um metro com melhores ligações
Madrid Río terá a sua nova estação pronta em 2027 e estas obras fazem parte de um plano que acrescentará 6,6 metros à linha 11, criando as estações de Comillas (Carabanchel) e Madrid Río. Também as ligará a Palos de la Frontera, Atocha e Conde de Casal.
De acordo com o Vice-Ministro da Habitação, Transportes e Infra-estruturas da Comunidade de Madrid, José María García, as obras já estão a meio. Os 679 metros que separam Madrid Río de Comillas foram colocados com o método tradicional de escavação madrileno. E nos próximos meses, será utilizada uma nova máquina alemã: a máquina de perfuração de túneis Mayrit, que tem doze motores e pode perfurar seis metros de túnel por hora.
Este projeto de expansão envolveu um investimento inicial de 514 milhões de euros e espera-se que melhore as ligações da cidade. Durante a próxima década, a linha 11 deverá aumentar a sua procura em mais de 75.000 utilizadores diários. Destina-se igualmente a distribuir o fluxo de passageiros da linha 6, uma das linhas mais utilizadas, que foi temporariamente encerrada e causou vários estrangulamentos.
Uma obra de engenharia Bourbon
Para além dos transportes, a futura estação Madrid Río albergará parte do antigo Real Canal del Manzanares. Trata-se de uma obra de engenharia promovida pelos Bourbons no século XVIII para ligar Madrid a Aranjuez.
Não será colocado no seu lugar original, uma vez que os carris do comboio passam por ele, mas poderá ser visto na própria entrada como se fosse um pequeno museu. Apenas uma secção de 12 metros será exposta na estação, deixando o resto para a Escola de Engenharia Civil e o Museu Arqueológico.
Entre os achados expostos estarão a embarcação do canal, materiais de arrastamento, restos de fauna e fósseis de tartarugas gigantes.