Desde as primeiras horas da manhã de ontem, de 9 para 10 de março, a linha 6 do Metro está imersa num processo de mudança: o que trará comboios sem condutor para a linha cinzenta, uma das mais utilizadas pelos utilizadores de transportes públicos na região, que circularão “a cada dois minutos”, de acordo com a Comunidade de Madrid. Embora as obras comecem em junho, é necessário realizar uma série de trabalhos preliminares que já estão a alterar o horário regular da linha circular.
Segundo o Metro de Madrid, a repercussão para os passageiros é que, até 31 de maio de 2025, de domingo a quinta-feira (incluindo feriados e vésperas de feriados), “a linha 6 encerrará mais cedo, às 12 horas, até ao fim do serviço de comboios”. No entanto, aos fins-de-semana – sextas-feiras e sábados – manterá o seu horário habitual.
Por outro lado, no caso de ter de mudar de comboio, não há qualquer impedimento: como o encerramento apenas afecta a linha 6, as estações com ligações a outras linhas continuarão acessíveis.
Serviço de substituição gratuito
Durante o período das obras, foi criado um serviço gratuito de autocarros de substituição da EMT com duas linhas (SC1 e SC2, uma em cada sentido) com uma frequência de aproximadamente 10 minutos. Estas linhas efectuam o percurso circular completo e a localização exacta das paragens pode ser consultada neste link.
O serviço, ao qual serão afectados 18 autocarros da frota, estará ativo entre a meia-noite e as 2h10 de domingo a quinta-feira e não será necessário apresentar bilhete para o utilizar, uma vez que é gratuito.
Outra das novidades que veremos após a remodelação da linha 6 serão as portas automáticas nas plataformas. A partir de 31 de maio, a linha será encerrada em secções até dezembro.