Boadilla del Monte continuará a ligar as suas zonas residenciais através de uma nova ponte pedonal de 250 metros que ligará El Pastel e Valenoso, duas urbanizações que já albergam 15.000 habitantes.
A obra será construída sobre a M-523, uma das principais estradas que atravessam Boadilla del Monte, para que ciclistas e peões possam deslocar-se de um bairro para o outro através da estrada.
O projeto, de acordo com a Câmara Municipal de Boadilla del Monte, estará pronto no primeiro trimestre de 2027 e envolverá um investimento de cerca de 3 milhões de euros, financiado inteiramente com fundos municipais. As empresas interessadas em participar no concurso podem apresentar as suas propostas até 10 de novembro.
Melhor ligação a pé e de bicicleta

O objetivo desta ponte pedonal é melhorar a ligação interna da cidade e oferecer uma opção de trânsito segura para os cidadãos que se deslocam a pé ou de bicicleta. Além disso, ampliará os 32 quilómetros de ciclovias existentes e os 11 quilómetros adicionais que ainda estão a ser desenvolvidos.
A infraestrutura proporcionará uma nova alternativa de mobilidade, com o objetivo de reduzir as emissões e melhorar a qualidade de vida dos cidadãos. O município pretende facilitar o acesso entre os diferentes complexos residenciais e com a rede de transportes públicos.
Este não é o único projeto de ligação que a Câmara Municipal lançou, uma vez que já existem três outros passadiços que ligam diferentes zonas. Um liga Olivar de Mirabal e Viñas Viejas ao Setor B, outro liga as urbanizações históricas e El Encinar ao centro da cidade, e o terceiro liga El Pastel, Cortijo Sur e La Cárcava à Avenida Víctimas del Terrorismo, em Valenoso.
Qual será o aspeto da ponte pedonal

O novo viaduto terá 250 metros de comprimento e será composto por uma secção central com uma caixa de aço e rampas de acesso em betão armado. Será coberto com uma película protetora de óxido avermelhado, que o integrará na estética do meio envolvente.
Serão igualmente instalados iluminação e mobiliário urbano, como corrimões, bancos e caixotes do lixo, para tornar o percurso confortável e seguro. Além disso, serão desviadas as infra-estruturas necessárias para que os trabalhos possam ser realizados corretamente.