Hace años que la lucha vecinal lo viene demandando y por fin va a hacerse realidad: los vecinos y vecinas del barrio de Rejas (San Blas-Canillejas) tendrán una estación de Cercanías. Adif ha licitado esta semana la construcción de la futura estación de Las Rejas –junto a otra en Campo de las Naciones– por valor de más de dos millones de euros.
Esta nueva infraestructura, que mejorará el servicio de transporte público en la zona, se plantea sobre los terrenos de la antigua estación de mercancías de O’Donnell. Es precisamente aquí donde las asociaciones vecinales llevan años demandando la apertura de un apeadero que la habilite también para los pasajeros: hasta ahora los trenes pasaban por ella sin efectuar parada.
Antes de que arranque la construcción de esta futura estación de Cercanías de Las Rejas, el proyecto se someterá a un Estudio de Alternativas, tras el que se escogerá «la mejor solución posible» y se fijará la configuración final tanto de esta estación como de la que se levnatará en las inmediaciones de IFEMA.
Una vez esté en marcha, la estación de Las Rejas dará cobertura a los vecinos del barrio, de la antigua Ciudad Pegaso y a puntos de interés de la zona como el centro comercial Plenilunio.
Esta actuación, explican desde Adif, se enmarca dentro de la mejora de la funcionalidad del tramo Hortaleza-San Fernando de Henares, mejorando la oferta de transporte público en los barrios adyacentes a la que denominan «la línea de contorno», que discurre entre Chamartín y el Corredor del Henares.
La ubicación de la estación de Campo de las Naciones
Además de la estación de Cercanías de Las Rejas, como decíamos, está prevista la construcción de otra más en el entorno de IFEMA: será la estación de Campo de las Naciones.
Tal y como está planteada en este momento, la futura estación se ubicará entre las calles Ribera del Sena y Ribera del Loira.