Ya circula por Madrid el primer autobús interurbano 100% eléctrico de España: desde hoy la Comunidad de Madrid cuenta entre su flota de autobuses interurbanos con uno completamente eléctrico. Se ha implantado su uso para la línea 713, después de que el proyecto se probase en varias líneas tanto urbanas como interurbanas en diferentes localidades de la región.
El autobús, de ALSA, funciona con tecnología cero emisiones «ya que su motor central es eléctrico y está impulsado por baterías que se recargan por la frenada o por la inercia de las retenciones, posibilitando con ello una mayor autonomía», ha explicado el Gobierno regional en una nota.
El autobús tiene una capacidad de 58 plazas, más una para personas con movilidad reducida en silla de ruedas. El recorrido que realizará será el habitual de la línea, que tiene su cabecera ubicada en Avenida del Parque en Tres Cantos, y llega hasta el intercambiador de Plaza de Castilla.
Otros equipamientos
Además de tratarse de un vehículo impulsado por energías limpias, el gobierno regional ha destacado una serie de equipamientos con los que cuenta, a saber: «un sistema kneeling que disminuye la altura para subida y bajada de pasajeros, una rampa telescópica doble, manual y eléctrica, ubicada en la puerta central, un sistema de guiado óptico-acústico para personas invidentes e indicaciones de asientos reservados para personas con movilidad reducida».
Según las estimaciones de la Comunidad de Madrid, el vehículo transportará a más de 2.550 viajeros al día. El consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, ha acudido al primer trayecto realizado por este nuevo autobús, una iniciativa con la que se quiere potenciar «el uso de combustibles menos contaminantes y un modelo de movilidad impulsado por energías limpias».
En este momento, «el 55% de los 4.100 vehículos con los que cuenta la Comunidad de Madrid para desplazamientos urbanos e interurbanos se mueve con energías limpias (gas, eléctricos e híbridos)”, ha señalado el consejero. En esa línea, a principios de este año la Comunidad de Madrid inauguraba también la mayor electrolinera de España.
Uno de los objetivos de medidas como esta es el de mejorar la calidad del aire que, en el caso de Madrid, está lejos de los estándares europeos: lleva años incumpliéndolos y podría enfrentarse a una sanción del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) por ello.