
A punto de cumplirse un mes de la aprobación de la prórroga de ayudas al transporte público en el último Consejo de Ministros del año pasado el 23 de diciembre de 2024, ayer se conocía que los precios con descuento no se van a disfrutar este 2025. Esta es una de las medidas que el Pleno del Congreso tenía previsto haber convalidado o derogado el miércoles y finalmente la falta de apoyos inclinó la balanza por esta segunda opción.
Estas ayudas al transporte llevaban en vigor desde el año 2022, después de aplicarse como una respuesta a la crisis derivada de la guerra de Ucrania. La última prórroga se aprobó, como decimos, a finales de 2024 por un periodo de 6 meses: es decir, los descuentos se mantendrían hasta el 30 de junio de 2025.
Además, a partir del 1 de julio estaba previsto que entrase en vigor un nuevo esquema de bonificaciones para incentivar el uso del transporte público colectivo. Este incluía, por ejemplo, la creación de un bono mensual único de 20€ «para todas las zonas de cada núcleo de Cercanías e interoperable entre los distintos núcleos en los que se divide la red nacional», según explicaban desde Moncloa.
Esta medida estaba incluida dentro del llamado decreto «ómnibus», en el que se consideraban también medidas de otra índole, como la subida de las pensiones.
Entonces, ¿qué descuentos caen al tumbarse el decreto?

La derogación de la medida supone la caída de las ayudas aprobadas desde 2022 en los transportes de titularidad estatal que las tuvieran. Entre esas bonificaciones están:
- Un 30% de descuento en los abonos multiviaje.
- Un 50% de descuento en el transporte urbano, metropolitano e interurbano.
- La gratuidad de los trenes de media distancia.
Tal y como ha podido saber El País a través de fuentes del Ministerio de Transportes, quienes hayan adquirido su abono de transporte en los últimos días con un descuento de hasta el 100% y con validez para este cuatrimestre podrán «seguir utilizando los servicios de tren y autobús sin realizar pago adicional alguno». Sin embargo, quienes quieran adquirir un nuevo título de transportes no podrán hacerlo a partir de este 23 de enero.

Con esta derogación, según señala el mismo medio, «también decaen las ayudas del Gobierno al transporte de titularidad autonómica y que son complementadas hasta ahora por los Gobiernos regionales». En el caso de la Comunidad de Madrid, tanto el Gobierno como el Gobierno regional aportaban un 30%, por lo que los madrileños y madrileñas disfrutaban de un 60% de descuento.
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), consultado por Madrid Secreto, ya ha explicado qué ocurrirá con las tarifas tras esta noticia: te lo contamos en detalle en este artículo. Y en este otro encontrarás la información relativa a los precios de Cercanías en Madrid.
En el caso de Cercanías, es importante señalar que esas tarifas podrían verse modificadas en caso de que el Consejo de Ministros del 28 de enero apruebe un nuevo decreto ley que reactive las ayudas.