Arrancan las obras para construir el intercambiador de Conde de Casal, un proyecto que será el nexo de la línea circular de metro (L6) y el nuevo tramo de la línea 11, y que además, reunirá paradas de autobuses urbanos e interurbanos en un área intermodal con 13 dársenas.
La Comunidad de Madrid ha confirmado que habrá un plan de movilidad alternativo durante las obras, e invita a los vecinos del barrio a usar el transporte público: las líneas 1 y 9 de metro se verán reforzadas, al igual que el servicio de los autobuses interurbanos 63 y E4.
¿Cómo moverse en coche?
Durante los primeros cuatro meses de obras se suprimirá uno de los dos carriles de circulación con acceso a la plaza del Conde de Casal, sin afectar a la circulación del túnel. Debido a este corte se recomienda circular por los siguientes itinerarios:
Tráfico de entrada
- A3 – M30 sentido sur – avenida Ciudad de Barcelona
- A3 – M30 seantido norte – O’Donnell
Tráfico de salida
- Avenida Ciudad de Barcelona – M30 sentido norte – A3
- O’Donnell – M30 sentido sur – A3
¿A qué buses de la EMT afectan las obras?
Afecciones a los buses de la EMT
La línea E de la EMT traslada su parada del número 50 de avenida del Mediterráneo (2603) a la del número 8 de la plaza Conde de Casal (8367). Por otro lado, las líneas 63, 143, 145 y N9 suprimen las paradas del número 47 y 50 de avenida del Mediterráneo. Además, las cabeceras de las líneas 20, 30 y 140 se mueven dentro del área intermodal de Pavones.
Listado con nuevas paradas
- Estación Sur-Méndez Álvaro (dársenas 57, 58 y 59): líneas 351, 352 y 353.
- Calle Ombú (Estación Sur-Méndez Álvaro): líneas 331, 332, 333 y 334.
- Área Pavones-avenida de Fuente Carrantona: líneas 312, 312A, 326, 336 y 337.
- Atocha: N301, N302, N303 y servicios nocturnos de las líneas 337 y 352.
- Pavones-área intermodal: líneas 313 y 341.
- Sierra de Guadalupe: línea 339.