Am 24. Januar gab die Rennstrecke Carlos Sainz de La Ermita, ein wichtiger Treffpunkt für die Fans von Autorennen in Madrid, ihre bevorstehende Schließung bekannt. Grund für diese Entscheidung ist ein Projekt, auf das das Unternehmen keinen Einfluss hat: der allgemeine Stadtentwicklungsplan der Stadtverwaltung von Madrid.
Im April 2024 genehmigte der Stadtrat die Umgestaltung der Promenade Ermita del Santo (Los Cármenes). Darin wird festgestellt, dass das Gebiet aufgrund des Zustands der Gebäude und Einrichtungen, die es umgeben, kaum kommerzielle Aktivitäten aufweist: „veraltete“ Bauten, zumeist aus den 1980er Jahren, die „eine funktionale Barriere“ für die Verbindung zwischen Madrid Río und den umliegenden Grünflächen darstellen.
Die Schließung der Autoattraktion steht in direktem Zusammenhang mit dieser Initiative: Die Galerien, in denen sie sich befand, werden durch Wohngebäude ersetzt. Die Stadtverwaltung plant, an der Stelle, an der sich derzeit das Geister-Einkaufszentrum befindet, zwei Türme mit jeweils mehr als zwanzig Stockwerken zu errichten.
Nach Angaben der Madrider Stadtverwaltung sollen in den Türmen insgesamt 548 neue Wohnungen entstehen, um „neue Bewohner, insbesondere junge Familien, in das Viertel zu locken“. Zunächst stieß das Projekt auf Ablehnung bei den Bewohnern von Los Cármenes, die Proteste organisierten, um sicherzustellen, dass es sich bei den Wohnungen um Sozialwohnungen oder um Wohnungen des unteren Preissegments handeln würde.
Nach der Schließung von La Ermita wird es in Madrid nur noch eine Carlos-Sainz-Rennstrecke geben: die in Las Rozas, eine Indoor-Strecke mit 450 Metern Seil und doppelter Höhe. Obwohl das Unternehmen die Einrichtung einer neuen Kartbahn in der Hauptstadt nicht bestätigt hat, äußert es den Wunsch, dies in Zukunft zu tun.