Alcalá de Henares n’est qu’un début. La Communauté de Madrid a donné son feu vert à la construction, dans la ville d’Alcalá de Henares, du premier d’un total de dix échangeurs de transport régional dont l’objectif est de faciliter les connexions entre les autobus, le métro et les Cercanías de la région.
Le ministère régional du logement, des transports et des infrastructures a chargé l’entreprise TRAGSATEC d’élaborer le projet, qui servira de référence pour la construction et la conception des neuf autres. Selon les documents consultés par Europa Press, le contrat s’élève à 445 645,35 euros et doit être remis le 17 février.
Dans le cas d’Alcalá de Henares, le nouvel échangeur sera situé sur un terrain au numéro 20 de la Vía Complutense, d’une superficie de 15 000 mètres carrés, dont 5 230 mètres carrés seront construits, selon le Madrid Diario. Il disposera d’un total de 10 quais et de 145 places de parking.
Quels seront les neuf autres échangeurs du réseau ?
Comme nous l’avons dit, le projet des échangeurs régionaux, dirigé par le Consortium régional de transport (CRTM), prévoit la construction de neuf autres échangeurs en plus de celui d’Alcalá de Henares. Il est prévu de les construire dans les municipalités suivantes :
- Alcalá de Henares
- Boadilla del Monte
- Aranjuez
- Collado Villalba
- San Sebastián de los Reyes
- Torrelaguna
- Majadahonda
- Pozuelo de Alarcón
- Arganda del Rey
Comme l’indique la documentation relative au projet de budget général 2025 de la Communauté de Madrid, » le budget de l’exécutif autonome pour le Consortium atteindra 1 613 millions d’euros au cours du prochain exercice « .
Le dernier échangeur inauguré dans la capitale est celui de Valdebebas, dans le quartier de Hortaleza. Il assure la liaison avec les Cercanías, le métro, les bus urbains et interurbains et les bus rapides, et dispose également d’une zone pour les taxis, d’une station Bicimad et d’un parking.