La ligne 9 du métro aura une nouvelle station opérationnelle d’ici 2029. Le dernier Conseil de gouvernement de la Communauté de Madrid a de nouveau lancé un appel d’offres pour la troisième fois – après avoir été infructueux à deux reprises – pour l’élaboration du projet.
Une fois opérationnelle, la nouvelle station de la ligne 9, qui sera située entre Puerta de Arganda et Rivas Urbanizaciones, desservira les nouveaux quartiers du sud-est de Madrid, Los Ahijones et Berrocales.
Le projet sera exécuté en 14 mois et dispose d’un budget de 825 800 euros, soit une augmentation de 328 600 euros par rapport au montant initial de 328 600 euros, qu’ils expliquent comme suit : « Le nouveau dossier intègre l’application d’un règlement de sécurité de la Commission européenne […] qui doit être intégré dès la phase de conception ».
Selon les calculs de la Communauté de Madrid, environ 300 000 personnes pourraient s’installer dans cette zone lorsque tous les développements (y compris Los Cerros, El Cañaveral et Valdecarros) seront terminés.
Développements reliés par un système de bus rapides (BRT)
En ce qui concerne les transports publics, tous les lotissements susmentionnés situés à proximité de l’Ensanche de Vallecas seront également reliés par un boulevard de 16 km de long, le long duquel circulera le Bus Rapid Transit (BRT), qui se connectera en trois points au réseau de transports publics existant de Madrid.
Réouverture du métro L7B
À Coslada et San Fernando de Henares, le service a repris il y a quelques semaines sur le métro L7B, après avoir été partiellement fermé pendant plus de 1 200 jours en raison de travaux (plus de trois ans).
Cependant, la nouvelle a été accueillie avec peu d’optimisme par les voisins concernés qui se trouvent encore dans la zone : ils se plaignent de continuer à souffrir de problèmes structurels dans leurs maisons à cause de la ligne de chemin de fer et qu’aucune solution ne leur est proposée.