Quali insondabili misteri si celano dietro il processo decisionale su quali aree necessitino o meno di una fermata della metropolitana? Ci sono percorsi (come il tratto che separa la Estación del Arte da Atocha) che possono essere percorsi a piedi piuttosto che con la metropolitana. E ce ne sono altri che richiedono l’aiuto di uno sherpa per essere raggiunti.
La rete della metropolitana di Madrid è cresciuta costantemente da quando è stata inaugurata nel 1919, ma ci sono ancora zone (non a caso) che non raggiunge. Il dibattito su quali aree dovrebbe raggiungere è eterno e si adatta agli interessi di coloro che chiedono giustizia.
E sebbene i piani di espansione prevedano l’estensione della linea 11 (che sarà ribattezzata diagonale e raggiungerà l’aeroporto) o della linea 3 (che collegherà Moncloa a Getafe), ci sono ancora zone di Madrid che la metropolitana non raggiunge… e non si prevede che lo faccia.
Quali fermate della metropolitana mancano a Madrid?
Per questo motivo, qualche tempo fa abbiamo posto la domanda al nostro pubblico su Facebook: “Quale fermata della metropolitana pensi che manchi a Madrid?” E tra le migliaia di commenti, ci sono proposte che hanno ricevuto un sostegno schiacciante e altre che sono state ripetute.
In questo articolo abbiamo raccolto alcune delle più popolari:
- Alcalá de Henares (anche se il riferimento è a tutta la zona di Henares).
- Valdemoro
- Princesa Eboli
- Tra Pueblo Nuevo e Arturo Soria
- Tra Pinar de Chamartín e Arturo Soria
- Centro commerciale Islazul a Carabanchel
- Plenilunio
- Mejorada del Campo
- Torrejón de Ardoz
- Navalcarnero
- Da La Gavia a Vicálvaro
- Santa Eugenia
- Eduardo Barreiros
- Parla
- El Cañaveral
Come crescerà la metropolitana nei prossimi anni?
Di recente abbiamo chiesto al nostro esperto di metropolitane, Helio Roque, quali sono le aspettative di crescita della metropolitana di Madrid. La sua risposta è contenuta in questo video: