La electrolinera de carga ultrarrápida más grande de España se construirá en la Comunidad de Madrid. El gobierno regional ha dado luz verde a la construcción de esta estación, que estará concretamente en la ciudad de Leganés.
Esta estación, la segunda que se construye en Madrid, contará con 12 puntos de carga ultrarrápida (150 kW). Estos permitirán recargar hasta el 80% de las baterías de los vehículos eléctricos en menos de 15 minutos. El resto de los puestos, otros 34, serán de tipo semirrápido.
El proyecto se levantará en una parcela propiedad de Obras de Madrid e Iberdrola la explotará en régimen de alquiler. El espacio que se ha destinado a la estación se encuentra en un enclave estratégico: da servicio a un área de unos 750.000 habitantes, ya que está ubicado entre las ciudades de Leganés, Getafe, Fuenlabrada y Alcorcón y de la estación de cercanías de Parque Polvoranca. Además, muy cerca de las autovías M-406 (norte), M-407 (oeste), M-409 (este) y M-50 (sur).
✅ Luz verde a una nueva electrolinera en Leganés, la más grande de España en carga ultrarrápida.
🚘 Contará con 50 puestos de suministro, un tercio de los cuales permitirán recargar una batería al 80% en solo 15 minutos.
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— Comunidad de Madrid (@ComunidadMadrid) July 23, 2022
“Este proyecto es un ejemplo de cómo la colaboración público-privada puede ser fundamental para potenciar el desarrollo de nuestros municipios. Con esta electrolinera queremos seguir manteniendo el liderazgo que la Comunidad de Madrid tiene en España en materia de movilidad sostenible, del vehículo eléctrico y de su uso compartido”, ha manifestado el consejero de Administración Local y Digitalización, Carlos Izquierdo, durante el acto junto a representantes de Iberdrola y miembros de la corporación municipal leganense.
Hacia una movilidad sostenible en Madrid
La estación de Leganés será la segunda instalada en Madrid después de la de Pozuelo de Alarcón. Instalada el pasado enero, fue la primera electrolinera de España y se ubicó en La Ciudad de la Imagen. Esta estación ya cuenta con 46 puntos de recarga, de los que 20 son de tecnología ultrarrápida. En total, la estación dispone de una potencia de 1.800 kW.
El auge de los coches eléctricos y la subida de precios de los combustibles hace que este tipo de instalaciones cada vez sean más frecuentes en Europa. De esta forma, las dos estaciones de Madrid se covertirán en elementos cruciales para la evolución hacia una movilidad más sostenible en la capital.