A M-30, na zona de Ventas, vai ter uma nova superfície vegetal de 2.834 m² sob a forma de jardins verticais. Será ao longo de um troço de 400 metros, entre os km 5,9 e 6,3 da M-30 – «o ponto onde se concentra a maior intensidade de tráfego da cidade», segundo a Câmara Municipal de Madrid –, onde existem seis faixas de rodagem em cada sentido.
A nova infraestrutura vegetal será composta por 34 espécies mediterrânicas que, além de darem um toque ornamental, vão funcionar principalmente como um filtro contra a poluição, seja fixando partículas em suspensão ou absorvendo compostos como hidrocarbonetos e óxidos de azoto.
Quanto à sua manutenção, a Câmara de Madrid explicou que será utilizado um sistema de rega automatizado e inteligente com recirculação de água reciclada e regenerada do Canal de Isabel II.
Com isso, a capital passará a ter dois jardins verticais na circular, depois de, em 2023, terem sido instalados os primeiros na Avenida da Ilustração, sob o nome de Calle 30 Natura.
Que efeitos tem a instalação de vegetação na M-30?
Uma intervenção destas características poderá reduzir o efeito de ilha de calor, diminuir a poluição sonora e melhorar a qualidade do ar. Também poderá favorecer a presença de insetos polinizadores e aves na zona, servindo como «um ponto de atração para a biodiversidade».
Quando começam as obras para instalar vegetação na M-30?
A Câmara Municipal de Madrid prevê iniciar as obras este verão e que os trabalhos se prolonguem, previsivelmente,«até ao início de 2027, com execução durante a noite para minimizar os impactos no trânsito». O projeto, por outro lado, conta com um orçamento base de concurso de 6,2 milhões de euros.
A polémica do Parque de Ventas: «É um apelo à gentrificação»
O local onde este trecho de vegetação vai ser instalado na M-30 fica junto ao futuro Parque Ventas, o projeto com o qual a Câmara Municipal de Madrid pretende ligar «paisagisticamente» os bairros de Ciudad Lineal e Salamanca.
No entanto, os moradores desses bairros manifestaram a sua oposição ao projeto através da Plataforma dos Afectados pela M-30, pois consideram que isso irá «impulsionar a gentrificação e a utilização turística dos apartamentos».