A partir de julho de 2030, a linha 9B do metro, que durante 30 anos foi gerida pela Transportes Ferroviários de Madrid (TFM) e liga Puerta de Arganda a Arganda del Rey, passará para as mãos da Metro de Madrid. Na prática, para os utilizadores do metro, isso significa que não terão mais que trocar de comboio: será possível viajar de Paco de Lucía até Arganda sem precisar fazer baldeação.
A notícia foi dada pelo diretor-geral de Infraestruturas da Comunidade de Madrid, Miguel Núñez, durante a sua intervenção na Comissão de Habitação, Transportes e Infraestruturas da Assembleia de Madrid na passada sexta-feira, na qual salientou que «o Governo regional não contempla qualquer ampliação da concessão nem a obtenção de uma nova», em declarações recolhidas pela Europa Press.
Com essa mudança, o funcionamento da linha 9 vai ficar mais parecido com o que era no começo: como explica Moisés (@ferromagerit) nesse vídeo sobre a história da linha, durante o primeiro ano«um comboio em cada quatro seguia até Arganda, e os restantes voltavam».
Esta linha foi inaugurada em 1999 – com exceção da estação de Rivas Futura, que só chegou em 2008 – e, com a sua integração no Metro de Madrid, passará a fazer parte dos 300 quilómetros da rede.
A construção de uma nova estação

Além disso, tal como anunciado pela Comunidade de Madrid em outubro de 2022, está prevista a construção de uma nova estação à superfície para a linha 9, com o objetivo de dar cobertura aos residentes dos novos empreendimentos do sudeste: Los Ahijones, Los Berrocales, Los Cerros, El Cañaveral, Ensanche de Vallecas e Valdecarros.
A futura paragem, localizada entre Puerta de Arganda e Rivas Urbanizaciones e inicialmente prevista para entrar em funcionamento em 2029, chegará mais tarde: as previsões agora – após duas licitações sem resultados e uma terceira no valor de 825.873,15 euros e 14 meses de execução, de acordo com a documentação a que a agência de notícias teve acesso – apontam para que ela esteja operacional em 2030.
Conforme explicado pelo Governo regional quando anunciou a sua construção, a nova estação será projetada para «se tornar um intercâmbio de transporte coletivo tanto para as áreas residenciais como para as terciárias dos futuros desenvolvimentos e contará com um parque de estacionamento dissuasor».