El Tren de Felipe II vuelve a las vías a partir de este fin de semana
Vuelven los viajes a bordo de este tren restaurado del siglo pasado.
El histórico Tren de Felipe II vuelve a ponerse en circulación para ofrecer una de las rutas turísticas más especiales de la región: un viaje al pasado a bordo de un tren de la década de 1940, que circula por la sierra madrileña para conocer todo lo que El Escorial tiene que ofrecer.
Los viajes comenzarán el próximo 12 de marzo, teniendo la vía 7 de la estación de Príncipe Pío como punto de partida y como destino San Lorenzo de El Escorial. Los billetes ya pueden adquirirse en su página web y, con motivo de su regreso, todos los packs tienen descuentos del 10% o el 20% para las primeras compras de cada circulación.
Salidas, recorrido y precios
El tren tiene como punto de partida y de regreso la Estación de Príncipe Pío, a la que se vuelve desde la estación de Tren de El Escorial. Las salidas tienen lugar a las 10:20h, con regreso a las 17:25h, y el trayecto, de 60 kilómetros, dura entre 50 y 60 minutos.
Las fechas en las que están programados los viajes son las siguientes:
- Marzo: sábados 12, 19 y 26
- Abril: días 2, 3, 9, 14, 15, 16, 17, 23, 24 y 30
- Mayo: 7, 8, 14, 15, 21, 22, 28 y 29
- Junio: 4, 5, 11, 12, 18, 19, 25 y 26
Por otro lado, el tren ofrece distintas experiencias, que se dividen en los siguientes packs:
- Imperial. Incluye visita guiada al Real Sitio de San Lorenzo de El Escorial y su Monasterio (desde 22,5€).
- Leyendas. Incluye un recorrido panorámico y visita teatralizada con personajes de la corte de Felipe II a San Lorenzo, los Jardines de la Casita del Infante y los Jardines del Monasterio (desde 18,75€).
- Travesía. Un viaje en tren con visita libre a los monumentos de Patrimonio Nacional (desde 15€).
La experiencia se convierte así en un doble viaje histórico. Por un lado, un paseo en los vagones de la serie 5000/6000, fabricados en plena posguerra. Y, por otro, un viaje al corazón del siglo XVI, al Madrid en el que reinaba Felipe II.
En cuanto a medidas de seguridad, el tren se ha adaptado a la situación sanitaria, por lo que cuenta con gel hidroalcohólico, se lleva a cabo una desinfección diaria completa, circula con las ventanillas abiertas y las entradas y salidas serán escalonadas. Además, dispone de departamentos aislados de 8 plazas.