Boadilla del Monte continuará uniendo sus zonas residenciales mediante una nueva pasarela de 250 metros que conectará El Pastel y Valenoso, dos desarrollos urbanísticos que ya acogen a 15 000 vecinos.
La construcción se levantará sobre la M-523, una de las grandes vías que atraviesan Boadilla del Monte, de manera que tanto ciclistas como peatones podrán desplazarse de un barrio a otro por encima de la carretera.
El proyecto, según explica el Ayuntamiento de Boadilla del Monte, estará listo para el primer trimestre de 2027 y supondrá una inversión cercana a 3 millones de euros, financiada íntegramente con fondos municipales. Las empresas interesadas en participar en la licitación podrán presentar sus ofertas hasta el próximo 10 de noviembre.
Mejor conexión a pie y en bici

El objetivo de esta pasarela es mejorar la conexión interna de la localidad y ofrecer una opción de tránsito seguro a los ciudadanos que se desplazan a pie o en bicicleta. Además, permitirá prolongar los 32 kilómetros de carriles bici existentes y los 11 kilómetros adicionales que aún están en desarrollo.
La infraestructura supondrá una nueva alternativa para la movilidad, orientada a reducir las emisiones y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. El consistorio pretende facilitar el acceso entre los diferentes complejos residenciales y con la red de transporte público.
No es el único proyecto de conexión que ha puesto en marcha el Ayuntamiento, pues ya hay otras tres pasarelas que conectan diferentes zonas. Una enlaza Olivar de Mirabal y Viñas Viejas con el Sector B, otra las urbanizaciones históricas y El Encinar con el casco urbano, y la tercera une El Pastel, Cortijo Sur y La Cárcava con la avenida Víctimas del Terrorismo, en Valenoso.
Cómo será la pasarela

El nuevo paso elevado tendrá una longitud de 250 metros y contará con un tramo central con un cajón de acero y rampas de acceso de hormigón armado. Estará rematado con una película protectora de óxido rojizo, lo que lo integrará con la estética del entorno.
También se instalará iluminación y mobiliario urbano como barandillas, bancos o papeleras, para lograr un recorrido cómodo y seguro. Asimismo, se desviarán las infraestructuras necesarias para que la obra se ejecute correctamente.