Die Madrider PSOE hat in der Madrider Regionalversammlung einen nichtlegislativen Antrag (PNL) eingereicht, in dem sie eine Reihe von Erweiterungen des U-Bahn-Netzes fordert, um die Vororte der Hauptstadt und die neuen Stadtentwicklungsgebiete über das öffentliche Verkehrsnetz gut anzubinden.
Der Ausbau der U-Bahn, so die sozialistische Fraktion, werde zum Wohlbefinden, zum sozialen Zusammenhalt und zur Chancengleichheit von Zehntausenden Madrilenen beitragen, die nicht im Zentrum der Hauptstadt wohnen: „Madrid und seine Vororte wachsen, und dieses Wachstum verlangt von uns Institutionen, dass wir dem gerecht werden“, argumentierten sie in Aussagen, die von Europa Press aufgegriffen wurden.
Von diesen möglichen Erweiterungen würden Gemeinden wie Parla profitieren , wo die konventionelle U-Bahn zum ersten Mal hinfahren würde, sowie andere wie Getafe, Móstoles oder Alcorcón, deren Anbindung verbessert würde.
Wie würde sich die U-Bahn durch diesen Ausbau verändern?
Mit dem Plan der PSOE-M zum Ausbau der Madrider U-Bahn würde diese bis nach Cañaveral und Los Cerros reichen, und zwar auf zwei verschiedene Arten: durch den Ausbau der Linie 2 oder der Linie 7.
In diesem Ausbauplan werden auch die Linie 11 in ihrem südlichen Abschnitt erwähnt , damit sie eine Verbindung zum Stadtteil Las Águilas beinhaltet – eine seit langem bestehende Forderung der Anwohner –sowie die Linie 9, die ab Juli 2030 vollständig von Metro de Madrid betrieben wird und deren umstrittener Umstiegdamit der Vergangenheit angehört.
Was Parla betrifft, heben die Sozialisten die Möglichkeiten der Anbindung dieser Gemeinde hervor, insbesondere durch den Bau des künftigen AVE-Bahnhofs (der auch an die Nahverkehrszüge angebunden sein wird), der im November 2025 vom Minister für Verkehr und nachhaltige Mobilität, Óscar Puente, angekündigt wurde.
Bereits im Gange (oder in Vorbereitung) sind die Erweiterungen der Linie 1 ab Chamartín – mit den neuen Stationen Centro de Negocios, Fuencarral Sur und Fuencarral Norte – sowie der nördliche Abschnitt der Linie 11 – der sechs neue Stationen umfassen wird und dessen Bauarbeiten 2027 beginnen sollen.
