
El madrileño medio ha tenido históricamente tres maneras principales de moverse por la ciudad: a pie, en transporte público y en coche. Con la pérdida de popularidad del último, han vuelto a las calles tímidamente un viejo clásico de la movilidad: la bicicleta. Pero además de utilizarla como forma de transporte por la ciudad, hay algunas rutas urbanas pensadas en exclusiva para ciclistas.
Aunque a Madrid le está costando bastante adaptarse a la nueva realidad que ya han asumido otras capitales europeas como París –donde ya las bicis son más numerosas que los coches. Es cierto que BiciMad, el sistema público de bicicletas eléctricas, ha sido un empujón para promoverlas, pero aún escasean en las calles del centro de la ciudad. Se puede culpar al clima extremo de Madrid o la multitud de cuestas, pero hay una falta de carriles bici que den seguridad a los ciclistas y una predilección especial por el coche.
Anillo Verde Ciclista
El gran carril bici de la ciudad tiene nombre propio: El Anillo Verde Ciclista. Es una senda circular inaugurada en 2007, que discurre por los aledaños de la M40. Es la favorita de muchos aficionados al ciclismo en la ciudad por dos motivos principales: está asfaltado y segregado del tráfico motorizado.
Tiene una anchura media de seis metros, dividida en dos calzadas: una para bicicletas y otra para peatones. El recorrido total es de 65 km, dividido en seis tramos de entre 9 y 13 km cada uno, correspondientes a las seis carreteras radiales de Madrid.
🚲 65 km
Ruta ciclista de Madrid Río
Madrid Río no solo ha devuelto el Manzanares a los ciudadanos, enterrando la M30, también es un parque que recorre todo el sur de la ciudad dando un lavado de cara a la zona. Ahora este es uno de los mejores espacios para hacer deporte al aire libre, con instalaciones para fútbol, skate y otros deportes, pero que a diario es una de las rutas preferidas para ciclistas en la ciudad.
Este paseo a ambos lados de la ribera, además del paisaje, tiene una ventaja muy grande, respecto al resto de la ciudad, y es que es un camino plano que facilita sus 30 km de sendas ciclables. Por el camino además hay chiringuitos, fuentes y uno de los centros culturales más completos de la ciudad: Matadero.
🚲 30 km
Ruta ciclista por la Casa de Campo
La Casa de Campo es uno de los grandes privilegios arbóreos de la ciudad de Madrid, con sus más de 1532 hectáreas. Con tales dimensiones en un espacio con carreteras y caminos, pero libre de coches en su mayoría, es lógico que sea uno de los espacios donde más rutas ciclistas se acumulan. Aunque las principales son tres:
- La ruta de la glorieta de los Patines: recorre principalmente la zona sur del parque, donde están los merenderos y zonas de ocio. Son 12 km y se tarda una hora en hacer el recorrido que atraviesa el pinar de las Siete Hermanas y el parque del encinar.
- La ruta de la puerta de Rodajos: esta es algo menos conocida y pasa por puntos como los restos de Casa Quemada o el Cerro Covatillas. También cruza un pinar, en este caso el del Puente de las Garrapatas y va por la ribera del arroyo Antequina. En total son unos 11 km y se tarda una hora y media aproximadamente.
- La ruta de puerta de Rodajos extendida: sí, es parte de la ruta anterior, pero se suman kilómetros, en este caso son 14, y dos de las subidas más empinadas de la Casa de Campo, la del Cerro Garabitas o la del Teleférico. Como recompensa, las vistas de la ciudad desde ambas son magníficas.
Ruta ciclista por el centro histórico de Madrid
Para hacer una ruta urbana en bici por el centro de la ciudad hay que tener primero un perfecto manejo de la bicicleta porque los conductores en Madrid no están habituados todavía a convivir con este método de transporte en las arterías principales de la ciudad. Además, los carriles bici, como el de la Castellana, están en muchos casos inconclusos. Y hay que sumarle la orografía local que hace que las cuestas sean habituales.
Con todo esto en mente se puede recorrer los monumentos históricos de la ciudad en distintas rutas que el Ayuntamiento ha delimitado. Una de las que más iconos concentra es la de la Plaza de Oriente (bis), que recorre de este a oeste la ciudad desde el Retiro hasta el Palacio Real, pasando por Sol y la plaza Mayor.
🚲2,4 km