Nächste Woche werden die Arbeiten für ein Projekt genehmigt, das einen der symbolträchtigsten Orte der Hauptstadt erheblich verändern wird: die Schaffung eines Boulevards zwischen der Plaza de Cibeles und der Puerta de Alcalá. Dies gab José Luis Martínez-Almeida, Bürgermeister der Hauptstadt, am Montag, den 8. September, während seiner Rede auf der außerordentlichen Plenarsitzung zur Debatte über die Lage der Stadt bekannt.
Das Projekt, das in dem im November letzten Jahres verabschiedeten Haushalt enthalten ist, sieht eine umfassende Umgestaltung der Landschaft des Lichts vor, die im Juli 2021 zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt wird.
Diese Anerkennung war – wie wir im Laufe des Artikels noch näher erläutern werden – ein entscheidender Faktor, wenn nicht sogar die treibende Kraft für die Reform: „Sie wird unter Berücksichtigung der Werte Authentizität, Integrität und Universalität, für die die Unesco diesen Raum anerkannt hat, entwickelt“, so das Konsistorium der Hauptstadt.
Die Neugestaltung, in Abschnitten
Die Arbeiten werden in verschiedenen Phasen durchgeführt und beginnen an der Nord- und Südseite, wie bereits im Jahr 2024 bekannt gegeben wurde. Sie kommen zu anderen Arbeiten in der Gegend hinzu, wie der Restaurierung der Puerta de Alcalá, die mit dem Europäischen Preis für das Kulturerbe/Europa Nostra Award ausgezeichnet wurde.
Straße Alcalá
Um der Gegend um die Puerta de Alcalá die ihr gebührende Bedeutung zu verleihen“, wird ein Boulevard angelegt, um den Wert dieses großen Symbols der Stadt zu erhöhen“.
Um diesen neuen 7,5 Meter langen Fußgängerstreifen einzubauen , werden die Autospuren wegfallen, so dass sie in beiden Richtungen auf zwei reduziert werden. Die Busspur wird hingegen beibehalten und auch der Radweg erhält mehr Platz.
Karl V. und das Pantheon von Spanien (Pantheon der Erlauchten)
Sobald die U-Bahn-Bauarbeiten der Stadt Madrid und der ADIF im Bereich zwischen der Glorieta de Carlos V. und dem Panteón de España, die der Metrolinie 11, abgeschlossen sind, werden auch in diesem Abschnitt Verbesserungen vorgenommen.
Der große kulturelle Kern der Landschaft des Lichts, der durch den Paseo del Prado gebildet wird, wird in späteren Phasen gemäß den Standards, für die die UNESCO diesen Raum als Weltkulturerbe anerkannt hat, umgestaltet werden .
Der Weg zur Unesco
Natürlich war es nicht einfach, diese Anerkennung zu erlangen: Hinter der Kandidatur steckten jahrelange Vorbereitungen, und der Hauptgrund, der die Aufnahme in die Liste ins Wanken brachte , war die Kontamination des Gebiets.
Dies geht aus dem Bericht hervor, den der Internationale Rat für Denkmäler und Stätten (Icomos), die Organisation, die die Unesco berät, dem Kulturministerium zukommen ließ und zu dem elDiario.es seinerzeit Zugang hatte: „Die Luftverschmutzung, die vor allem durch private Kraftfahrzeuge verursacht wird, ist der wichtigste Faktor, der das Kandidatenobjekt beeinträchtigt„.
Daher ist es wichtig – und notwendig -, die Verschmutzung in diesem Gebiet im Rahmen der Erhaltung dieser wertvollen Stätte zu reduzieren, wobei zu berücksichtigen ist, dass alle Projekte, die in diesem geschützten Gebiet durchgeführt werden , der Genehmigung der Kommission für das lokale Kulturerbe und der Unesco bedürfen.
Nicht nur die Instandhaltung und die Erhaltung sind von grundlegender Bedeutung, sondern auch die Verbreitung, die Forschung und die Verwaltung der Stätte. In diesem Sinne wurden Verbesserungen vorgenommen (z. B. die Restaurierung des Denkmals von Alfonso XII.) und neue Entwicklungen durchgeführt (z. B. die Einrichtung eines Interpretationszentrums).
Dennoch, El Salto die Uneinigkeit des Bürger- und Sozialrates – der während der Kandidatur gegründet wurde und aus mehr als hundert Körperschaften und Einzelpersonen besteht, die ein legitimes Interesse an der Landschaft haben – in Bezug auf Aktionen und Aktivitäten, die sie als unangemessen erachteten, wie „die Formel-1-Ausstellung, die von der Gemeinde Madrid in einem Gebiet organisiert wurde, das als Kulturerbe gilt“ oder das umstrittene Projekt eines Makroparkplatzes unter dem Niño Jesús Hospital der Gemeinde Madrid.
Als die Calle Alcalá bereits einen Boulevard hatte
Wenn diese Arbeiten abgeschlossen sind, wird ein Teil der Calle Alcalá wieder einen Boulevard haben, und manch einer wird sich an das Bild erinnern, das Tina Paterson vor einigen Jahren auf X geteilt hat: Damals waren die Bürgersteige wesentlich breiter und doppelt so dicht mit Bäumen bestanden. Ein Raum, der im Laufe der Zeit für Fußgänger zugunsten von Autos und Asphalt reduziert wurde.
Obwohl der Vorschlag, der nun einen Teil dieser geschützten Umgebung umgestalten wird, eine Verbesserung darstellt (in Bezug auf den gewonnenen Platz für Fußgänger, die verbesserten Radwege und die Baumbepflanzung), wies Antonio Giraldo – Stadtplaner und PSOE-Sprecher für Stadtplanung, Umwelt und Mobilität im Madrider Stadtrat – 2024 auf einige Aspekte des Projekts hin, die verbessert werden könnten.
Unter anderem würde die Einrichtung einer Allee mit Bäumen in dem geplanten Abschnitt wahrscheinlich die Aussicht „und das Spiel der Perspektiven zwischen zwei Monumenten“, einen der Hauptvorzüge der Straße, beeinträchtigen. Seiner Meinung nach sollte die Veränderung ehrgeiziger sein: In diesem Sinne schlug er den Paseo de Alcalá vor, eine große Fußgängerzone in diesem Gebiet.
Ein solches Projekt würde das Gebiet in die größte Fußgängerzone Madrids verwandeln (32.000 Quadratmeter) und gleichzeitig eine tiefgreifende Veränderung der Verkehrsorganisation und die Integration des Retiro in die Umweltzone erfordern.